Chopard en la 1000 Miglia 2023

Chopard está orgullosa de haber vuelto a Brescia en su 36 vez consecutiva como sponsor principal y cronometrador oficial de la 1000 Miglia, también conocida como “La carrera más bonita del mundo”. Esta colaboración es una de las más largas de la historia entre una  marca relojera y un evento automovilístico, y representa el conocido amor de Chopard por los coches clásicos y su pasión por el automovilismo. Este año 2023 ha sido el año en el que el copresidente Karl Friedrich Scheufele ha competido por 35 veces en la carrera desde Brescia a Roma y vuelta, confirmando una vez más esa pasión que empezó en 1989 con el ganador en seis ocasiones de Las 24 Horas de Le Mans, Jacky Icks al volante. La pareja volvió a ser equipo una vez más este año (lo han hecho en más de doce ocasiones), en el reconocible Mercedes-Benz 300SL Alas de gaviota “rojo frambuesa metalizado”, el mismo coche en el que hicieron su debut en la 1000 Miglia. Y por supuesto Chopard continuó con la tradición de presentar nuevos modelos de relojes Mille Miglia, con los cuatro Mille Miglia Classic Chronographs, y además un modelo adicional muy especial, el Mille Miglia GTS Chronograph ‘Italian Limited Edition’ del que parte de los ingresos serán donados a las víctimas de las recientes inundaciones en la zona de Emilia-Romagna.

                                                         Una nueva ruta, una nueva ciudad y un día extra

La primera vez que se corrió la 1000 Miglia fue en 1927, pero continuando con su reputación de no envejecer, este año el evento presentó una nueva ruta y se corrió durante cinco días en vez de cuatro. Por primera vez la Carrera incluyó una sección desde Parma a Milán, una ciudad que nunca se había incluido en la 1000 Miglia y fué el lugar desde el que los 443 participantes volvieron a Brescia el último día (el sábado, 17 de junio).

En medio, la Carrera los llevó en dirección de las agujas del reloj, con el primer día finalizando con una parada para hacer noche en la costa de Cervio-Milano Marittima. Temprano el miércoles, el grupo continuó por la pequeña república de San Marino (el quinto país más pequeño del mundo) y a 300 metros del nivel del mar para un almuerzo en Macerata, una ciudad conocida por sus palacios y su festival anual de ópera. El día terminó en Roma donde los coches desfilaron en la ciudad, para continuar el jueves conduciendo durante seis horas hasta llegar a Siena.

Después de abordar el paso de Abertone, usado frecuentemente por los conductores de pruebas de Ferrari, los equipos acabaron en Parma para pasar la noche, antes de continuar el viernes con una parada en el aeropuerto militar de Piacenza para conmemorar el centenario de la Aeronáutica Militar Italiana. Después de comer en Alessandria y cinco horas más en la carretera, los competidores hicieron el check-in en el nuevo puesto de control en Milán.

Las 8 de la mañana del sábado marcó el comienzo del final de la Carrera que llevaran a los coches a la meta en Brescia donde desfilaran en Viale Venezia.

La Carrera la ganaron los actuales campeones Andrea Vesco y Fabio Salvinelli en un F8 Spider, el cuarto título consecutivo (de un total de seis) para Vesco y un record histórico y el tercero para Fabio Salvinelli.

Dos coches compiten en el equipo Chopard

Además del Mercedes 300SL Alas de gaviota con el equipo formado por Karl-Friedrich Scheufele y Jacky Ickx, el embajador de Chopard, el actor Zhu Yilong, y Romain Dumas, competieronn en el equipo Chopard en un Porsche 356 Speedster de 1955.

                                                      Los relojes Mille Miglia – la tradición continua

Cuatro nuevos modelos realizados con el acero exclusivo de Chopard Lucent Steel™ (50 por ciento más resistente que el acero regular e incorporando acero reciclado procedente de las industrias médicas, aeroespacial, automovilística y relojera), los cronógrafos de 40mm están equipados con la correa de caucho característica de Chopard inspirada en los neumáticos Dunlop de los años ’60 o con una correa de cuero de becerro marrón inspirados en los tradicionales guantes de conducir.

Sin embargo, lo que hace este año los Mille Miglia Classic Chronographs especiales, son sus esferas: cada una de las cuatro variaciones están inspiradas en los matices de la pintura y el conjunto de las piezas del interior de los coches pre 1957 que han participado en las diferentes ediciones de la 1000 Miglia.  « Verde Chiaro » (verde claro) y « Rosso Amarena » (rojo cereza) con un acabado satinado circular, o « Nero Corsa » (negro carrera) con acabado bouchonné. En cuanto a la versión en dos materiales de Lucent Steel y oro ético, posee una esfera satinada « Grigio-Blue » (azul gris). Continuando con 36 años de tradición, cada reloj lleva el logo ‘1000 Miglia’ en la esfera y en el fondo.

Además del Mille Miglia Classic Chronographs, Chopard ha producido una versión muy especial del Mille Miglia GTS Chrono Limited Edition Italy. 100 unidades realizadas en Lucent Steel™ de las que parte de los ingresos serán sonados a las víctimas de las devastadoras inundaciones que han barrido la zona de Emilia-Romagna al principio de mayo. Este modelo de 44mm lleva los colores rojo y verde de Italia en el bisel verde oliva donde se encuentra el taquímetro para los cálculos de velocidad y distancia.

Ambos modelos el Chopard Mille Miglia Classic Chronograph editions y el Mille Miglia GTS Chrono Limited Edition Italy son los relojes perfectos para los que participen “en la carrera más bonita del mundo” así como para los que la siguen.